Klaipēdas osta. Tās pārvalde tika skaļi saukta par Lietuvas pirmās ostas ,,smadzenēm”. Šeit Starpkaru laikā strādāja slavenākie Lietuvas jūras inženieri. Diemžēl šodien šī ēka ir pamesta un tikai nesen saņēmusi objekta ar vērtīgām īpašībām statusu. Paulius Lindenau kuģu būvētava, kurā pirms padomju parādīšanās tika uzbūvēti pat 55 kuģi. Interesanti, ka pirmo reizi šeit tika izmantota šajā reģionā līdz šim neredzēta tehnoloģija – metināšana. Dosimies uz tepat netālu esošo kaltuvi, kur inženieris M. Nedovidejevs pastāstīs, ka sakarsušais metāls ir kā zvaigznāji un kosmoss. Kaltuvē ir saglabājušas Starpkaru stelles. Loču māja – pēc vairāku gadu cīņas beidzot šī ēka tika iekļauta Kultūras vērtību reģistrā. Šajā mājā dzīvoja pirmo Lietuvas jūras kuģu ,,Jūratė“ un ,,Kastytis“ kapteinis Juozas Andžejauskas. Jums būs unikāla iespēja aplūkot vecās ēkas bēniņus, pa kuru logiem loči raudzījās uz ostu. Pēc tam, kad vācieši vairāk nekā gadu bija okupējuši Klaipēdu, šī ēka palika tā sauktajā ,,brīvajā zonā” Lietuvas teritorijā, kur mūsu trīskrāsains karogs plīvojis līdz pat padomju ienākšanai. Kā stāsta vēsturnieks Dainius Elertas, lietuviešu ambīcijas investēt pārsteidza vāciešus, kuri brīnījās, kāpēc te tik daudz investēt, ja šī zeme kā ābols iekritīs Reiha delnā.